木托盤和運輸應用是主要支撐，因為它們可以由叉車和其他機械設備本身處理，結構需(xū)要一定的強度。在物流運輸行業，木托盤(pán)制造商(shāng)今天将介(jiè)紹如何判斷其強(qiáng)度。

木托盤以簡單支(zhī)撐梁的形式放置在下搖枕上。托盤縱梁内側與下(xià)搖枕内側對(duì)齊(qí)，下(xià)搖枕内側的距離(lí)為支撐距離。支架下的搖枕為矩形空箱，由兩根10槽鋼(gāng)焊接而(ér)成。長度(dù)應(yīng)略大于托盤長度。然後将兩個（頂墊）放在托盤(pán)面闆中心線的中心，直到(dào)裝載支撐(chēng)距離的(de)四分之一。

兩個裝載支(zhī)架采用外徑(jìng)76mm、壁厚(hòu)6mm的無(wú)縫鋼管，長度略大于托盤長度。 塔闆彎曲強(qiáng)度(dù)試驗可在3×5噸壓縮(suō)試驗機上進行(háng)。其他測量儀(yí)器包括公裡、濕(shī)度計、鋼(gāng)帶測量儀、鉛錘(chuí)等。在測試過程中，托盤放置在(zài)壓縮測試儀上。當載荷達(dá)到木(mù)托盤重量的1.5倍時，木托盤的承載能力取決于橋梁之間的撓度。

木托盤在日常使用(yòng)中起着(zhe)關鍵作用，在運輸和(hé)減震方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。根據不同的(de)運輸環境和産品，不(bú)可避免地會出現污漬，影響外觀的到期和性能。

解決自(zì)然加工和機械加工造(zào)成的木材表面缺陷：所(suǒ)有大(dà)裂縫、蟲洞、接縫、樹脂jiao nang等。木(mù)材應以(yǐ)與纖維相同的方向包(bāo)裝。為防止樹脂從痂(jiā)中滲出(chū)，表面可用紫色膠漆、硝(xiāo)化纖維漆等快幹(gàn)漆密封；滲出的樹脂可用酸或溶劑擦拭，小(xiǎo)裂縫可用膩子填充。

木托盤在生産中(zhōng)，對木材幹燥之前，應該先對一些難幹(gàn)木材進行預處理，對縮(suō)短幹燥(zào)時間和提高木材(cái)幹燥品質，都是很有幫助的。

當空氣溫度接近零度時，無論何種木材，很(hěn)少發(fā)生開裂，木托(tuō)盤哪家好，也很少發生變色和菌腐，木(mù)托盤加工廠，所以，溫熱帶地區的冬季，不必擔心木材在儲存過程中會産生(shēng)開裂等問題，隻有超過10度，木(mù)材在儲存的時候才會出現以上情況(kuàng)。由于木材端部的氣幹速度較快，那木材(cái)在儲存或幹燥過程中，都會發生某種程度的端裂。在制成鋸材後，立即用端部防裂漆将材端塗封，可防止端裂的發(fā)生(shēng)。幹裂的程度會随着木材(cái)直徑的(de)增大而增大，有時需将半幹木材的端裂部分切除(chú)再塗封。

還可以(yǐ)連續或适(shì)度的在原木上噴水，使得木材(cái)表面水分呈飽(bǎo)和狀态，木(mù)托盤，或将(jiāng)木材(cái)放置水池中(zhōng)可預防開裂，同時也可以防止菌(jun1)類侵害。

木托盤在物(wù)流運輸方面應用是十分廣泛(fàn)，主要就是其帶來的好處，而(ér)我們在山東木托盤廠(chǎng)家挑選的時候有哪些技巧呢？

一定要考慮木托盤的環保性能，因為劣質的闆材(cái)會影響産品的(de)質量。也要注意檢查夾闆拼縫處是(shì)否嚴密，有無高低不平和有沒有脫(tuō)膠、散膠的現象，以确保運輸的安全。還要保證正面木紋清晰，光潔平滑，不毛糙，木托盤供應，無滞手感，而且不應該有(yǒu)破損、碰傷、硬傷(shāng)等疵點。zhuan用闆材的表面色澤非常均勻(yún)，甚至不需要進行特别的塗層進行修飾，必(bì)定滿足對包裝材(cái)料表面(miàn)的挑(tiāo)剔需要。

和傳統(tǒng)包(bāo)裝相比(bǐ)，木托盤的密度(dù)均勻，這樣也能夠承受更大的内、外部的擠、壓力，抵擋變(biàn)形。

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