魯(lǔ)達包裝(圖)-叉車木托盤-木托盤
魯達包裝(圖(tú))-叉車木托盤-木托盤

托(tuō)盤在運輸行業(yè)是非常受歡迎的,這(zhè)不僅因為(wéi)它的價格(gé)便宜成本低,結實耐用,還有就是相(xiàng)關政策的實施(shī)讓它可以更好的運用。

托盤(pán)又稱為免jian木箱,它是(shì)國家規定(dìng)的免jian運輸工具,在過海關的時候是不需要進行檢查的,這樣(yàng)可以大大(dà)減少程序,節(jiē)約時間(jiān)。雖然看(kàn)起來木托盤的結(jié)構比較簡單,但是(shì)它是使用一些螺(luó)釘固定的,是非常堅固的。

其實國内的木(mù)托盤還不夠成熟,在(zài)很多地方(fāng)比如尺寸(cùn)規格上還(hái)不能夠和(hé)國際(jì)運輸上的規格接軌,所以國内(nèi)的木(mù)托盤還需(xū)要有很大(dà)的進(jìn)步空間。



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視頻作者:山東魯達包裝有限公司










在制造托盤的主要材料中(zhōng),到目前為止,木托盤價格,簡單的木制(zhì)托盤是常見的,其次是塑料、金屬和瓦楞紙闆,托盤中使用的(de)木(mù)材類型因地區而異,接下來小編将帶大家去了解制造木托盤要抓住的關鍵點。

  制(zhì)造木托盤要抓(zhuā)住的關鍵點(diǎn),市場上(shàng)經常有過剩的(de)橡木(mù),例如用(yòng)于房屋或家(jiā)具建造(zào),然後用于托盤生産,因為橡木被認為(wéi)是高密度的硬木,所以橡木是(shì)搬運較重和易(yì)碎貨物的托盤的理(lǐ)想選擇。

  松木經常用在托盤上,由于它是軟木,松木也更容易幹燥,這有(yǒu)助于防止真菌、黴菌(jun1)或其他害蟲的(de)污染,所以也是制藥或食品飲(yǐn)料行業的理想(xiǎng)選擇,這些行業托盤的(de)清(qīng)潔度非常高。

  在(zài)選擇木托盤時,一定(dìng)要注意生産材料(liào)的(de)質量,如果質量不(bú)好,叉車(chē)木托盤(pán),在使用中就會出現問題,托盤損壞的可能性也(yě)會大大提高。






托盤(pán)用于貨運,木托盤,以保護您的貨物。此外,對于承運人而言,木托盤運輸使貨物處理 有效,并(bìng)有助于 大化拖車空間。雖然它(tā)們可以定制,但有些木(mù)托盤尺寸被認為是貨運行業的标準尺寸(cùn)。 木木托盤包裝的構造是為了方(fāng)便叉車的(de)運輸。以下是木托盤運輸 常(cháng)見的叉形入口類型。

1. 雙向(xiàng)木托盤僅在兩端有(yǒu)叉車(chē)開口,也被(bèi)稱為“無缺口” ;

2. 部分四(sì)通入(rù)口木托盤在兩端具有标準叉(chā)車開口,在(zài)其餘端部具有較小側開口;

3. 四向(xiàng)進入木托盤的 側(cè)面都有叉車開口,以便完全進入;

4. 木托盤具有雙(shuāng)向叉車開口,并使用縱梁(liáng)闆(pǎn)來支(zhī)撐單元負載;

5. 木托(tuō)盤有一個四向叉車入口,并使(shǐ)用實木塊來支撐負載(zǎi);

這些木托盤的設計和構造可以運(yùn)輸 價值的貨物。它們是扁(biǎn)平的運輸結構,在通過叉車(chē),木托盤搬運車(chē),前(qián)裝載機,工作節省器,其他頂升裝置或起重機升高的同時以穩定(dìng)的方式支撐貨物。它們由未經(jīng)加工的或“綠色”木材制成。木質木托盤包裝可以窯幹,或者由(yóu)窯幹木材制成,以 大限度地減少污染并提供 高(gāo)的性能(néng),水分(fèn)含量為(wéi)18-22%或 低的(de)木材将帶來 好的強度,減輕重量和運輸(shū)成本。






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