運輸是木(mù)包裝箱的一個重要的作(zuò)用,一些包裝箱廠用于搬運(yùn)貨物(wù),節省資源,節省時間。在(zài)運輸中木包裝箱也存在一定的問題。運輸過程中如有不慎也會給木箱造成損害。
運輸過程中(zhōng)的問題
一.運載工(gōng)具不清潔造成包(bāo)裝箱污染。如承載過(guò)煤炭、化肥、農藥(yào)等物質後,對運(yùn)載工具不及(jí)時清洗會對再次(cì)運輸的貨物造成損害或污染。
二.運輸(shū)途中不加蓋蓬布造成(chéng)雨淋、日曬,這也會造成(chéng)包裝箱破損、退色(sè)、老化(huà)等,在運輸途中,尤其是長途運輸,必須要加(jiā)蓋(gài)蓬布進行防雨(yǔ)、防日曬。
三.裝載方法不當造成的木包裝箱損害,如:
①裝載貨物不實,貨與貨之(zhī)間有空隙,在運輸途中造成貨(huò)物之間互相碰撞、摩擦。
②裝載貨物倒置使内裝物液體滲漏對(duì)其它包裝箱浸泡和污染。
③貨物在運載工具上的堆碼不當,使底(dǐ)層貨物(wù)承載過重(zhòng),木箱加工生産,造成包裝箱破損。除此之外,商品在運輸過程中還有來自于汽車、火車、輪船、飛機等交(jiāo)通工具的振動等等,必須采取相應的措施。
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大型(xíng)木箱可保護貨物的(de)安全,提高安全(quán)性能,那麼,木箱尺寸,在定制大型木(mù)箱需要哪些條件呢?那(nà)麼,木箱規格(gé),魯達包裝來給大家介紹一下:
1.我們(men)需要客戶給我們(men)提(tí)供貨物的重量,這是主要的,因為(wéi)承重1噸的貨和承重3噸貨的木箱那肯(kěn)定是不一樣的(de),即使(shǐ)他們的外觀規格一模一樣;但(dàn)是由于承重(zhòng)不一(yī)樣所以設計木箱的闆材厚度那(nà)肯定是不(bú)一樣;
2.根據客戶的産品規格來定制,比如(rú)客戶的産品規格為1*1*0.5m,那麼它的木箱就不能比産品小,隻(zhī)能比産品大,因為木箱的(de)作用除了運輸作用還有一個作用就是(shì)保護産品;所以我們根據客戶的産品大小來設計出性價比高的木箱;
3.根(gēn)據客戶要求來
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山東魯達包裝(zhuāng)木箱提示你如何(hé)正确的保存:
1. 避免遭受陽光暴曬,以免塑料老(lǎo)化,縮短使(shǐ)用壽命。
2. 嚴(yán)禁将(jiāng)塑料托盤從高處抛落(luò),避免因猛烈撞擊而(ér)造成塑料托盤破碎.裂紋。
3. 嚴禁将其他貨物從(cóng)高處抛擲在托盤上。貨物要均勻擺放在塑料(liào)托(tuō)盤上,承載重物的塑料(liào)托盤應平整(zhěng)的地面(miàn)或物體上。
4. 叉車或手動(dòng)液壓車作業時,木箱,貨叉盡量向塑料托盤叉空外側靠足,貨叉應全部伸進托盤内,平穩擡(tái)起塑料托盤後才可變換角度。貨叉不可撞擊(jī)塑料托盤側面以免造成(chéng)托盤破碎裂紋。
5. 使用方應嚴格按照以上塑料托盤使用方式及說明使用塑料托盤。因超範圍使用托盤(pán)而引起的任何損壞,供(gòng)方沒(méi)用(yòng)責任。 6. 使用者仔細認真使用,誰損壞塑料托盤誰要說出是怎樣壞的(de),使(shǐ)用不當造成塑料托盤(pán)損壞的按價賠償。這樣使用者責任心就大(dà)了,也小心了,這樣自(zì)然(rán)損壞率就少了(le)。
姓名: | 史經(jīng)理 ( 銷售經理 ) |
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