1.塑料托盤應避免遭受(shòu)陽光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命。
2.嚴禁将貨物從高處抛擲在塑料托盤内。合理确定(dìng)貨物在托盤内的堆(duī)放方式。貨物均勻置放,塑料托盤廠家,不要集中堆放,偏(piān)心堆(duī)放。承載重(zhòng)物的托盤應放在平整(zhěng)的地面或物體表面上。
3.嚴禁将塑(sù)料托盤從高處(chù)抛落,避免因猛烈地(dì)撞擊而造成托盤破碎、裂紋。
4.叉車或手動(dòng)液壓車作業時,叉刺(cì)盡量向托盤叉孔外側靠足,叉刺應全部伸進托盤内,平穩擡起(qǐ)托盤後才可變換角(jiǎo)度。叉刺不可撞擊托盤側面以免造成(chéng)托盤破碎、裂紋。
5.托盤上貨架時,必須采用貨架型托盤,承(chéng)載量(liàng)根據貨架結構而定,嚴禁(jìn)超載使用。
塑料托盤在耐腐,耐潮等方面(miàn)發揮着優勢,下面來介(jiè)紹一下:
在耐腐(fǔ)蝕性方面,塑料(liào)托盤好,塑木次之,鋼托盤差;
在耐潮濕性方(fāng)面(miàn),塑料托盤性能優異;
在平均壽命方面,鋼托盤和塑料托(tuō)盤(pán)難分伯仲;
在承載性能上,鋼(gāng)制托盤效(xiào)果好;紙托盤較差(chà);
在使用性能上,塑(sù)料和(hé)鋼托盤均優於紙(zhǐ)、木(mù)托盤;
不過(guò),由于在實際使用中,根據不同的用途,有些托盤是(shì)其它(tā)品種難以替代的。比(bǐ)如承載重型物品(pǐn)時(shí),鋼制托盤(pán)就有其性(xìng)。但是總體來看,塑料(liào)、塑木複合(hé)和紙托盤将是較有(yǒu)發展前途的産品,而其中又以(yǐ)塑料托盤為。
托盤的(de)發展可以(yǐ)說與叉車(chē)同步。叉車與托盤的共同使用,塑料托盤,形成了有效的裝卸系統,使裝卸效率(lǜ)大(dà)幅度(dù)提高。從統計看,托(tuō)盤基本上是配合叉車使用的。平均每(měi)台叉車配備800~1000片托盤。
這是由于塑料托盤生産中要(yào)使用注塑模具,而模(mó)具開發成本相對比較高。木質托(tuō)盤的規格比較混亂,供應塑(sù)料托盤,規格主要是使用單(dān)位(wèi)根據(jù)自己産品的規格定制,這與木質托盤制造工藝相對比較簡(jiǎn)單有關。鋼制托(tuō)盤的規格不是很多(duō),集中(zhōng)在二至三個規格,主要用于對托盤(pán)的承載重量要求比較(jiào)高的港口碼頭等單位。另外在調查中托盤大會還發現,企業使用的多為平面(miàn)四向(xiàng)進叉雙面使用托盤,占托盤使用總數的60%左右(yòu)。其餘的還(hái)有平面雙向進叉雙面使用托盤(pán)、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種(zhǒng)托盤的使用數量(liàng)比較少。箱式(shì)托盤(pán)現多用于企業(yè)生産過程中的物料搬運,基本上不進入流通。
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