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魯達包裝(圖(tu))_青(qing)島标準木(mu)托盤(pan)_标準(zhun)木托盤 ：

托盤,包裝箱(xiang),塑鋼打包帶

木(mu)托盤的正(zheng)确使(shi)用方(fang)法：

       一、根據(ju)貨物(wu)的類型(xing)、木(mu)托盤所(suo)載貨物的質量(liang)和木托盤的尺寸，膠南标準木托盤，合理确定貨物在(zai)木托盤(pan)上(shang)的碼放方式。木托盤(pan)的承載表面積(ji)利(li)用率一般應(ying)不低(di)于(yu)80%。

       二(er)、木(mu)托盤的(de)載重(zhong)質量(liang)。每個木托(tuo)盤的(de)載重(zhong)質量應小(xiao)于(yu)或等于2噸。為了保證運輸途中的安全(quan)，所載(zai)貨物(wu)的重心高(gao)度，不(bu)應超(chao)過木(mu)托(tuo)盤寬度的三(san)分之二。

       三(san)、木托(tuo)盤與叉(cha)車(che)、貨架等配合使(shi)用的注意事項。

           a、液壓(ya)車和(he)叉(cha)車(che)在使用木托盤過程(cheng)中，叉刺之(zhi)間的(de)距離(li)應盡量放(fang)寬至(zhi)木(mu)托盤的進叉(cha)口外緣，進(jin)叉深度應(ying)大于(yu)整個(ge)木(mu)托盤深度的2/3以(yi)上。

           b、液壓車和叉車在使(shi)用木托盤運動(dong)過程(cheng)中，應(ying)保持(chi)勻速(su)度進(jin)退和(he)上下，萊西(xi)标準(zhun)木托(tuo)盤，避免急(ji)刹(sha)、急轉引起木(mu)托盤受損、造成(cheng)貨物倒塌。

           c、木托(tuo)盤上貨架時，應保持木(mu)托盤在(zai)貨(huo)架橫(heng)梁上地(di)平穩放置，木(mu)托(tuo)盤長度應(ying)大于貨架(jia)橫(heng)梁外徑(jing)50mm以上(shang)。

       四、木(mu)托盤(pan)承載貨物防護(hu)與加(jia)固。木托盤承載(zai)的貨物進(jin)行固定後，仍不(bu)能滿(man)足運輸要(yao)請偶的應該根(gen)據需要(yao)選(xuan)擇防(fang)護加固(gu)附(fu)件。加固防(fang)護附件由(you)紙質(zhi)、木(mu)質、塑料、金屬或者其他(ta)材料制成。

       五、木托盤承載貨物的固定方式。木(mu)托盤(pan)承載的貨(huo)物進行固(gu)定方(fang)式主(zhu)要有捆紮(zha)、膠合束(shu)縛、拉伸(shen)包裝(zhuang)，并可(ke)相互配合使用(yong)

木托(tuo)盤是(shi)原木(mu)材料(liao)，具有(you)很好的的(de)産品性能(neng)，标準木托盤，那(na)麼大(da)家都(dou)了(le)解哪些(xie)呢(ne)？下面(mian)魯達包(bao)裝帶大家(jia)了(le)解(jie)以下内(nei)容，希望(wang)可以(yi)幫助到大(da)家：

目(mu)前國内木(mu)托盤(pan)的材料同(tong)的材(cai)料代(dai)表托(tuo)盤的不同(tong)使用(yong)性能。歐洲(zhou)托盤标準中(zhong)明(ming)确規定不能使用白(bai)楊木。

木托盤(pan)進(jin)行幹燥(zao)定型處理，青島标準木(mu)托盤(pan)，減少水分(fen)，消(xiao)除内應(ying)力精(jing)整加工處(chu)理(li)而(er)形成(cheng)型(xing)材闆塊(kuai)，采用具(ju)有(you)防脫功能(neng)的射釘（個(ge)别(bie)情況采用螺(luo)母結構(gou)）将型材(cai)闆塊裝(zhuang)訂(ding)成半(ban)成品(pin)托盤，後進(jin)行精(jing)整(zheng)，防滑處(chu)理(li)處理。

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