山東魯達包裝有限(xian)公司

松(song)木托盤(pan)-木托盤(pan)-魯達包(bao)裝 ：

木(mu)托盤生産廠家的産品逐漸已(yi)經開始被我們熟知了(le)，采(cai)用各(ge)種木材制(zhi)作的(de)，方便我們搬運(yun)、裝卸、存放(fang)物資，當然(ran)當今托盤(pan)的種(zhong)類是不僅(jin)僅局限于木托(tuo)盤的，還具(ju)有(you)各(ge)種材質的(de)，木質的、金屬的、塑料(liao)的等(deng)等(deng)，當今木(mu)材的(de)使用是較多的，因為木托(tuo)盤比較的(de)耐用而且(qie)結實，關于木托盤價(jia)格方(fang)面很多人是比(bi)較疑惑(huo)的，因為價格都是不相(xiang)同的，其(qi)實我們在判(pan)斷(duan)其價格(ge)的時候不應該(gai)單純的從(cong)一(yi)個(ge)方面來判斷。

　　木托盤生産廠家産品的價格是(shi)和産品(pin)的質量(liang)、生産方式(shi)、生産(chan)廠家(jia)、耐用程度(du)等等(deng)息息(xi)相關(guan)的，不(bu)同的産品不同的材料都(dou)會對(dui)價格産生(sheng)影響，因此(ci)在購買的時候(hou)要綜(zong)合判(pan)斷，以(yi)便于獲得讓自己滿(man)意的産品。

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視(shi)頻作(zuo)者：山東(dong)魯達包(bao)裝有限公司

根(gen)據使用情況，木(mu)托盤(pan)一(yi)般(ban)分為(wei)墊貨、單(dan)層周轉(zhuan)、碼垛(duo)、貨架(jia)等情況。各種工況對(dui)托盤(pan)所受載荷要求不同(tong)，按基(ji)本要求分(fen)類，托(tuo)盤載(zai)荷分(fen)為：靜(jing)态載(zai)荷(he)、動态載荷、貨(huo)架載荷。

    1.靜(jing)态載荷

　　靜态載(zai)荷是将木質托盤置于水(shui)平且(qie)剛性(xing)的平面上(shang)，将貨物平放在木質托盤上，木(mu)質托盤可(ke)承受的大(da)負荷重量(liang)。

　　2.動态載荷

　　動載負荷是指(zhi)在使(shi)用叉車等搬運(yun)設備(bei)時(shi)，木質托(tuo)盤在(zai)動(dong)态(tai)工作(zuo)中，托盤(pan)上貨物(wu)平鋪均勻放置，所能(neng)承受的大(da)負荷重(zhong)量(liang)。

　　3.貨架(jia)載荷(he)

　　木質(zhi)托盤(pan)在橫梁倉(cang)儲貨(huo)架或其它重型(xing)倉儲貨架上，當托盤上貨(huo)物平(ping)鋪均勻，所(suo)能承(cheng)受的大負荷重(zhong)量。

　　墊貨(huo)系列的托盤主要對托(tuo)盤有靜載要求，單用墊貨不需(xu)要周轉，對托盤(pan)無動(dong)載要求。

　　堆碼所用的(de)托盤(pan)，一般(ban)結構為雙(shuang)面(箱裝(zhuang)産(chan)品可(ke)選(xuan)擇田字(zi)結構(gou))，根據碼垛的層(ceng)數，通(tong)常情況下(xia)碼垛使(shi)用的托(tuo)盤靜(jing)态載荷=碼(ma)垛層數x托盤動(dong)載。

木托盤在(zai)工廠使(shi)用過(guo)程中(zhong)掌握(wo)正确的操(cao)作方法，不僅可以在一(yi)定程度(du)上延長木托盤的使用時(shi)間，還(hai)可以充(chong)分發揮木托(tuo)盤的(de)功效(xiao)，降低企(qi)業的物(wu)流成本，免熏(xun)蒸(zheng)托盤廠家和大(da)家簡(jian)介使用木托盤(pan)時注(zhu)意事項是(shi)什麼？

1、超載(zai)

叉車(che)在貨物旋(xuan)轉過程中要重(zhong)視托盤(pan)的附加(jia)負荷(he)。一般來說，木質托盤的附加動載(zai)荷不(bu)能(neng)超過2噸。托(tuo)盤在(zai)碼垛中使用時(shi)，一些工人(ren)為了(le)提高(gao)生産(chan)率，直(zhi)接從底部托盤(pan)中選擇碼垛的産品，底(di)部(bu)托盤移動一倍(bei)，底部(bu)木托(tuo)盤受損。實(shi)踐證明(ming)，超載(zai)是減少木質托盤(pan)使用次(ci)數的直(zhi)接元兇。

2、天氣

木(mu)托(tuo)盤(pan)使(shi)用過程(cheng)要避免陽光和(he)下雨，在室外長(zhang)期保管，通(tong)風良好，蓋(gai)上防水布(bu)，定(ding)期檢查，使木(mu)闆闆受(shou)潮，防止(zhi)托盤(pan)發黴(mei)。

3、叉車司機

木托盤配(pei)合液壓叉車或(huo)機(ji)械(xie)叉(cha)車轉動(dong)貨物(wu)時(shi)，叉(cha)子(zi)的(de)間距應盡(jin)可能(neng)調整到托盤入(ru)口外(wai)邊緣，叉車(che)的叉(cha)深應大于(yu)整個(ge)托(tuo)盤深度(du)的2/3以上。托盤正(zheng)在旋轉。叉子長(zhang)度不足，托(tuo)盤中(zhong)間不會(hui)斷(duan)裂或(huo)損壞等。液(ye)壓叉(cha)車和機(ji)械(xie)叉車使用木托盤叉，向後傾斜，在旋(xuan)轉貨物中盡可(ke)能保持一定速度的前進(jin)和下降，避(bi)免(mian)因加油(you)而造(zao)成托盤損(sun)壞(huai)、貨物崩潰等(deng)。木托盤與擱闆(pan)一起使(shi)用時，将托盤平穩(wen)地放(fang)置在倉(cang)庫擱闆(pan)梁上，托盤(pan)長度(du)應大于擱闆梁外徑50mm，把托盤上的貨物(wu)平(ping)穩安(an)全地放(fang)在(zai)架子上。