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魯達(da)包(bao)裝(圖)-出口木(mu)托盤-木(mu)托盤(pan) :
托(tuo)盤,包裝(zhuang)箱(xiang),塑鋼(gang)打包帶木托盤(pan)供應的(de)時候,大(da)家會對怎(zen)樣選(xuan)擇尺寸(cun)而頭疼(teng),那麼可以(yi)根據以下的參照來看:
木(mu)托盤供應(ying)的時候,尺寸的(de)選擇(ze)可以(yi)依據運輸工具(ju)的空間尺寸相匹配(pei)度來(lai)選擇,這能(neng)提高運輸工具(ju)的空(kong)間利用率(lü),還可(ke)以(yi)節(jie)省物(wu)流運輸費用。
還(hai)要看裝(zhuang)載(zai)的貨(huo)物(wu)的(de)包裝規格(ge),要相互配合,這(zhe)樣可(ke)以大限度(du)地利用托(tuo)盤的表面(mian)積,提高木(mu)托盤的承載率(lü)
在外(wai)貿中,還必(bi)須考慮到木托(tuo)盤的(de)出口流向。
在包(bao)裝運(yun)輸行業,木(mu)托盤作為(wei)一種(zhong)重(zhong)量(liang)輕便、環保(bao)無污染、承載能力(li)強及價格低廉的運輸(shu)工具被廣泛應用于(yu)各大領(ling)域(yu)。大家都知道木(mu)托盤(pan)在潮濕的(de)環境下(xia)容易發黴,今天就來給(gei)大家詳(xiang)細談一(yi)下關(guan)于木(mu)托盤(pan)幹燥處理(li)來防止發黴的具體(ti)操作。









熏蒸木(mu)托盤是(shi)一種用(yong)來承載重物的(de),以原木為資料(liao)的木(mu)制(zhi)品。屢次(ci)進行(hang)幹燥定型處理,去除(chu)内應(ying)力,減少水分(fen),經過切(qie)割(ge)、刨(pao)光、斷頭、抽邊、砂光等(deng)加工(gong)處理而形(xing)成型材闆(pan)塊,然(ran)後采用具有防脫功用的釘子(zi)或者螺(luo)母,将型材闆(pan)塊裝訂成(cheng)半成(cheng)品托(tuo)盤,進(jin)行精(jing)整、防滑處(chu)理和(he)封(feng)蠟處理。
熏蒸是為(wei)了防(fang)止有害病(bing)蟲損(sun)害的一種方法(fa),因而嚴厲精選(xuan)硬度(du)好、抗(kang)彎強(qiang)度大、整(zheng)闆整芯(xin)、不易(yi)變形的實(shi)木木闆資料。熏蒸木托盤與叉(cha)車協作(zuo)周轉的過程(cheng)中(zhong),須注重(zhong)托盤(pan)的額定載(zai)荷;在協作貨架(jia)運用的時(shi),制止超載(zai)運用(yong)。尤其(qi)是在協(xie)作貫通(tong)式立(li)體(ti)貨架運(yun)用時,對托盤的跨度需求較高(gao)。必要時,須(xu)依據(ju)運用情(qing)形,在托(tuo)盤的(de)底部增加(jia)鋼管,來(lai)增加托(tuo)盤的貨(huo)架載(zai)。一(yi)般來說,熏蒸木托盤(pan)的額定動(dong)載不逾越2t,常規承(cheng)載才能(neng)在1000kg——5000kg經(jing)過設(she)計托盤承(cheng)載才能可(ke)以達(da)到10t左右。熏(xun)蒸木(mu)托盤是現在運用廣的托盤。托(tuo)盤是用于(yu)堆積(ji)、集裝、轉移和運(yun)送的(de)放置作為單元負(fu)荷的貨(huo)物和制(zhi)品(pin)的水平平(ping)台裝(zhuang)置。可(ke)以滿意儀(yi)器儀(yi)表職業、汽(qi)車配(pei)件職業、金屬制(zhi)品(pin)職業、食品職(zhi)業、電子(zi)業、化工(gong)業等出(chu)口産品(pin)包裝的(de)需求。為了習慣(guan)不同職(zhi)業客戶的(de)需求(qiu),生産各種不(bu)同資料的(de)熏蒸托盤, 熏蒸托盤可(ke)根據客戶産品(pin)的不同重(zhong)量挑(tiao)選不同的(de)結構,滿意出口運送(song)的需求(qiu)。

木托盤由于(yu)質地輕盈(ying),結實耐(nai)用(yong),價格(ge)低廉,容易制作,便于維修(xiu),而且碼放貨物不打(da)滑,不易損傷貨物,所以在(zai)我國(guo)使用得普遍的(de)是木(mu)制托盤。托(tuo)盤與(yu)叉(cha)車配合使用,可以大幅(fu)度提高裝卸搬(ban)運效率。
木(mu)托盤(pan)一般要有(you)載貨(huo)面、叉車(che)孔和吊(diao)槽翼。木制(zhi)托盤其基本結構是(shi)用三根縱梁連接上下鋪闆而(er)成。鋪(pu)闆(pan)與(yu)縱梁連接(jie)面互(hu)相垂(chui)直(zhi),鋪(pu)闆各木條(tiao)互相平行(hang)且均勻分布。鋪在托(tuo)盤上(shang)、下兩面的(de)木闆(pan)稱為(wei)鋪闆,兩(liang)邊的鋪闆稱(cheng)為邊闆(pan)。叉孔是通過縱梁(liang)或墊(nian)塊形成(cheng)的。縱梁(liang)是長的扁(bian)方材料(liao),垂直(zhi)于(yu)鋪闆(pan)。墊塊(kuai)是(shi)方(fang)形木(mu)闆,它(ta)上面(mian)垂直于鋪闆的術闆(pan)稱為(wei)梁闆。為了(le)使叉車易于插(cha)入叉(cha)孔,鋪(pu)闆上(shang)特意加工出斜(xie)面,稱為倒棱。鋪闆兩(liang)端突出于(yu)縱梁和墊塊以(yi)外的(de)部(bu)分,稱為(wei)翼,用于起重機(ji)吊運(yun)。用(yong)繩索起(qi)吊貨(huo)物時,邊闆(pan)兩翼容易損壞(huai),常在兩翼(yi)下面(mian)安裝(zhuang)與縱梁同(tong)長的加強闆。
常見木托盤(pan)分為(wei)單面使用型和(he)雙面使用型兩(liang)種:
①單(dan)面使(shi)用型(xing):單面(mian)使(shi)用型墊塊式(shi)托盤,便于(yu)四向進叉(cha),正在(zai)被推薦為共用托盤(pan)的結構;單(dan)面使用型(xing)縱梁(liang)式托(tuo)盤,可(ke)以局(ju)部四向進叉。
②雙(shuang)面使用型:雙面(mian)使用型縱(zong)梁式托盤,底鋪闆與(yu)頂鋪(pu)闆的結構尺寸完全相同(tong),這種木(mu)托盤的強度(du)高。
木(mu)托盤(pan)在設計的(de)時候強度(du)與剛度主(zhu)要是計算在與載荷(he)類型或操(cao)作條件等(deng)因素(su)相關的工作載(zai)荷作用下,校核(he)鋪闆的強度與(yu)剛度。考慮安(an)全系數(shu)後(hou)的、作為(wei)工作載(zai)荷(he)的額定載(zai)荷,包括貨(huo)架(jia)載(zai)荷、叉(cha)舉動(dong)載荷、堆(dui)碼靜載荷。鋪闆的(de)結構(gou)與尺寸(cun)應(ying)滿足(zu)在上述(shu)3個額定載荷的(de)強度與(yu)剛度要求(qiu)。
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