山東魯達(dá)包裝有限公司

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托盤,包裝箱,塑鋼打(dǎ)包帶

下(xià)面，山東(dōng)魯達給您介紹一(yī)下木箱的整體(tǐ)設計

1 材料(liào)的選用 　　

樹木的品種很多，木材(cái)的密度為0．32-1.15t/m3。密度高的木材具有強度高和釘子(zǐ)固緊(jǐn)力大的特點，但是(shì)這種木材往(wǎng)往加工困(kùn)難，并易産生裂縫和彎縮。根據強度和釘固力的大小，可分為4大類。我們選用第2類木材，這類(lèi)木材釘子固緊力大，根據我(wǒ)國木材來源情況(kuàng)及制造成本，我們選用了東北松。由于是出口包裝箱，要(yào)求對節疤和其他的(de)缺陷進行檢查及處(chù)理，然後進行仔細人工烘幹處理，使含(hán)水率在20％以下，以免在制成(chéng)包裝箱後，天氣濕(shī)度變化而産生闆料接縫(féng)開裂增大，達不到出口包(bāo)裝(zhuāng)箱的要求。木材性(xìng)能(néng)具有方向性，實木(mù)包裝箱生産廠家，據有關研究證明，木材順紋方向強度約比橫紋(wén)方向強度大l5倍，因此應盡量使劇順紋方向設(shè)計包裝箱結構，以增加包裝箱的強度。 　　

2 結構設(shè)計 　　

木材(cái)厚度的(de)選用取決于所使用木材的種類、負載類别以及負載的質量。參照相關資料經計算決定木包裝箱尺寸。

現在，歙縣包裝箱(xiāng)，很多企業都在使用木箱，木箱承載量大(dà)，使用方便，膠合闆包裝箱(xiāng)生産廠(chǎng)家，如果您有什麼不明白，可撥打圖片上的電話(huà)進行咨詢！

 木箱包裝(zhuāng)的運輸在整個物流中占(zhàn)有重要地位。為(wéi)了保證木箱包裝運(yùn)輸的安全(quán)，需要注意以下幾個問題。

　　較高的設備必須采用手拉葫蘆或專用緊繩器把木包(bāo)裝(zhuāng)箱與車廂兩側加以固定後(hòu)運輸。

　　司(sī)機運輸木包裝箱要高度謹慎，用豐富設備運輸經驗的司機，駕駛過程中做到勻速行使。

　　設備形體規則的設備可(kě)直(zhí)接裝車(chē)，木包裝箱(xiāng)加以必要捆綁即可運輸(shū)。

　　運輸線路(lù)要提前考察，路況特别不(bú)好(hǎo)的要提前休整或更改運輸路線。

　　較精密的設備必須設置防(fáng)滑木及減震墊。

　　較(jiào)長的設備必須保證同時有多個受力點與車廂平衡接觸（必(bì)要時(shí)加設承重平衡木包裝箱底座）。

歡迎您撥(bō)打圖片上(shàng)的電(diàn)話咨詢！

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