塑料(liào)托盤在運輸中占據着重要的(de)作用(yòng)，下面介紹(shào)一下塑料(liào)托盤的優勢(shì)：

   (1)利用托盤搬運(yùn)，可以改善勞動條件，消除笨重體力勞動；

   (2)作業時(shí)間大(dà)幅度減少，輸送時間變短，卡車的運輸率上升；通常叉車(chē)的(de)司機一個人可以幹十個人的工作，如果貨物比較散亂或較重時，可以說一個(gè)人幹相(xiàng)當于二十個(gè)人的工作量；  

   (3)托(tuō)盤輸(shū)送極少發生(shēng)貨物變損的情況(kuàng)。人力進行(háng)搬運作業時，由于疲勞、失誤、貨物(wù)會發生散落受損情況；  

   (4)使用(yòng)托盤有一定數量的載貨量，發貨時能防止數量差錯，塑料托盤批發，容(róng)易進行數量管(guǎn)理；

   (5)可以有效地進行保管場所的整理整頓(dùn)以實施立體(tǐ)保管；

   (6)立體倉庫、自動(dòng)貨架倉庫等，若無托盤，其功能無(wú)法實現；

   (7)工廠内實施無人化(huà)搬(bān)運必須有托盤；

   (8)可以制定搬(bān)運作業的工藝計劃和時間表(biǎo)。

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    有人(rén)将塑料托盤當做包(bāo)裝的附(fù)屬物品，隻(zhī)将塑料托盤的使用範圍限制在(zài)轉移裝卸環節。随着物流的發展，不斷增加的人知道(dào)到了塑料托盤的(de)主要效果(guǒ)，塑料托盤在物流的(de)各個(gè)環節中，是不行替代的。

   塑料托盤物流和集裝箱物流(liú)是(shì)集裝單元化物流的兩大分支，是現(xiàn)代物流的(de)“寵兒(ér)”。

   集裝單元化，是以(yǐ)集(jí)裝單元為根底安排的裝卸、轉(zhuǎn)移(yí)、貯存和運(yùn)送等物流活動的方式。集裝單元貨品以塑(sù)料托盤為(wéi)主，與船舶、飛機、吊車、貨架、叉車、集(jí)裝箱、轎車、火車、倉庫等(děng)有關(guān)設備相結合，實現物(wù)流(liú)各環節的運作與施行，達到低成本、高效率。

   塑料(liào)托盤(pán)是基本的物流用具，是全部進(jìn)程中要害(hài)的根底構成要素；由(yóu)塑料托盤構成的集裝單元化，塑料(liào)托盤(pán)，為物流标準化、機械(xiè)化工作(zuò)發明了條件(jiàn)；使用塑料托盤的(de)集裝單元化，可促進物流工作的通暢(chàng)和速度的提高。

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