據中(zhōng)國物(wù)流和采購聯合會的報告,我國的物流費用約占GDP的18%,遠高于歐美日韓等(děng)國約8%的(de)水平。這其中,有相當一部分可以通過運輸(shū)包裝(
托盤)的循環共(gòng)用和提(tí)高物流效率,即通過(guò)建立和(hé)運營性的共用(yòng)系統以減少(shǎo)
托盤或周(zhōu)轉箱等(děng)包裝器具和包裝材料等(děng)的資源消耗,節(jiē)約能源,減(jiǎn)少倉儲時(shí)間,減少貨損,簡化管理,塑料
托盤,提高周轉效率,減少資金占用,降低物流(liú)費用。 同(tóng)時,運輸(shū)包裝作為生産制(zhì)造環節(jiē)與(yǔ)物流環節的紐帶,也已成(chéng)為整合供應鍊、提高物流效率的關鍵環(huán)節,其運營方式還關(guān)系到資源利用效率(lǜ)、經濟性(xìng),塑料
托盤供(gòng)應,甚至是安全性。
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視頻(pín)作者:山東魯達包裝有限公司
在托盤的選購中,托(tuō)盤有單面和雙面兩種選擇,選用單面托盤還是雙面托盤,應根據相應的存(cún)儲、裝(zhuāng)卸搬運設備和狀态(tài)(如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀(zhuàng)态)等來确定。
靜載指在堆碼中,下面(miàn)的塑料托盤所能(néng)随的更大重量。一般輕型系列托盤(pán)能承重1噸、标準系列托盤能承重4噸、重載系列托盤能(néng)承重6-8噸;貨架承載指将塑料托盤包裝的貨物放在貨架上時允(yǔn)許的更(gèng)大重量。
一定要注(zhù)意動載、靜載與貨架(jià)承載的區别,承載量的不同與(yǔ)貨架結構、環境溫度(dù)及倉(cāng)儲周期有密切關系。一般标準(zhǔn)系列(liè)托盤(pán)撓曲度有一定要求,撓曲度為更大30mm,但這個标準明顯偏寬。我們建議在貨架上使用撓曲度不超過20mm的塑料托盤。如果是自動立體庫,對撓曲度的要求還要嚴格一些。
對(duì)于占地面(miàn)積小的自動立體庫或高位貨架,塑料托盤規格,以堆垛機或(huò)電動叉車(chē)垂直(zhí)搬(bān)運為主的場合,雙(shuāng)面重(zhòng)載系列托盤和單面标(biāo)準系列(liè)托盤都可以選擇。
因(yīn)為塑料
托盤物(wù)流具有高強度的集中性,對物資設備的需求(qiú)具有短期爆發(fā)性。所以,物(wù)流設備的充足性(xìng)是影響物流管理(lǐ)效率的重要因素。以北京奧運會為(wéi)例(lì),為了滿足奧運(yùn)會巨大的物(wù)資設(shè)備需求,北京充分考(kǎo)慮(lǜ)到了物流配套設施(shī)的利用。首先興建了三地港來擴大暫時性的塑料
托盤儲存。其次(cì)對(duì)原來的北京物流園和物流中心進行科學安排,使其利用更大化。建立大量臨時(shí)的物流運作基礎設施,保證賽事的意外(wài)性物流要求。塑料
托盤物流有(yǒu)着巨大的(de)物流量,不僅體現在物流的主體,塑料
托盤定制,還體現在物流的地域性上,這些無論從(cóng)縱向還是從橫向考慮(lǜ)都是(shì)巨大的工作量,也就是巨大的信息量,所以物流管理的信息平台是賽事運作的。
塑料
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