山東魯(lǔ)達包裝有限(xiàn)公司

木托盤(pán)-木托(tuō)盤公司-魯達包裝 ：

木托盤的(de)實際功能有(yǒu)哪些？

1.力學性能良好。對木托盤性能的理論分析和試驗嚴(yán)格(gé)按照國際标準化組織制定的iso 8611法對木托盤進(jìn)行性能試驗(yàn)。結果表明，該木托盤在彎曲、叉叉和疊接強度方面符(fú)合國際标準的要求。結(jié)果表明，木材托盤的力學性(xìng)能彌補了木材托盤耐久性低的缺點。

2.經濟上。木托盤成本的考慮對物流成本具有重要意義。選(xuǎn)擇具有成本優勢的木托(tuō)盤，可以在(zài)很大程度上節約物流成本。
在(zài)成熟産業的今(jīn)天，中國的制造(zào)業聞名于(yú)世，在各種行業的生産中，物流現場的木托盤随處可見，使用起來(lái)十分普遍。木托盤作為(wéi)物流運輸的重要載體，可以進行再利用，如(rú)何正确使(shǐ)用木托盤，從而更好地延長其使用壽命？

1、堆垛過高：

為了節省倉庫空間，一(yī)些制造商已經堆積木托盤(pán)。這将導緻底部木托盤的壓力過大，超高且容易塌陷将導緻(zhì)事故。通常，木托盤隻(zhī)能堆疊成兩層，并且應在貨(huò)物(wù)之間放置木蓋。

2、人為傷害：

為了提前完成任務，一些叉車(chē)會撞擊并将木制托盤推過(guò)叉車。

3、叉車傷害(hài)：

移動木盤時，兩個叉之間(jiān)的距離應盡可能(néng)寬至木盤的叉的外緣，叉的深(shēn)度應大于整個木盤深(shēn)度的2/3。液壓車輛和(hé)叉車在使用木(mù)制貨盤裝載時應保持(chí)統一的速度和上下，以避免突然刹車和急(jí)轉彎造成卡闆損壞，導緻貨物倒塌。

木制(zhì)托盤是以天然木材(cái)為原料制成的托盤。這是目前使用廣泛的托盤。托盤是一種水平平台(tái)設備，用于(yú)裝載、堆放、處理和運輸作為(wéi)單位載荷放置的貨物和産品。托盤的主要類型有木(mù)材、塑料、金屬和(hé)其他材料。木材(cái)是目前使用廣泛的木材，因為它既便宜又(yòu)堅固。

在合作貨架上使(shǐ)用木托盤時，應注意托盤的額外貨架負荷，嚴禁超載。特(tè)别是在配合使用立體貨架時，對托盤的跨度要求較高(gāo)。如(rú)有必要，根據(jù)應用情況，在托盤底(dǐ)部(bù)添加鋼管，以(yǐ)增加(jiā)托盤的(de)貨架負荷。

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視(shì)頻作者：山東魯達包裝(zhuāng)有限公司

木托盤的種類有很(hěn)多，都(dōu)是根據其原材料來決定的。原材料基本上就是三大(dà)類(lèi)，硬雜木、楊木、松木三原料，可以根據(jù)貨物的種類來(lái)挑選托盤的材質。

若是比(bǐ)較重量級(jí)的貨物，我們可以選擇雜(zá)樹制造的，這一類的托盤(pán)比較解釋耐用(yòng)，不會輕易被貨物壓壞;要是想(xiǎng)要外觀和顔色好(hǎo)看的可(kě)以選擇松樹制成的，紋理比較有質感。
　　若是比較(jiào)輕的貨(huò)物，可以選(xuǎn)擇成本較低的楊樹，不需(xū)要太(tài)高的造價，雖然可能承重能力不夠好，但是可以承受質量較(jiào)輕的貨物;若是做出口的，選擇免熏蒸的(de)，不需要進(jìn)行關檢。
　　所以木質托盤的(de)本質(zhì)就是它的(de)材質，什麼樣的(de)貨物決定什麼樣的(de)材質，什麼樣的(de)材質決定什麼樣的功能，每一款都有它的優勢，選擇适合自己(jǐ)的，首先要先(xiān)了解自己(jǐ)的需求。

在(zài)運輸包裝行業(yè)中，木托盤的作用不容小觑，現在各大企業在進行長途運輸中都會采(cǎi)用這類包裝，它強(qiáng)度高，配合叉車等機械設備(bèi)可以方便裝卸(xiè)貨，有效提高工作(zuò)效(xiào)率。而(ér)其的使用效果(guǒ)好壞與質量有關。

選材(cái)：選材質(zhì)量是影響木托盤加工質量的(de)直接因素之一(yī)，兩者之間有着直(zhí)接的(de)關系。甚至可(kě)以說，原材料的質量與木托盤的加工質量成正比(bǐ)。因此(cǐ)，為了更好地保(bǎo)證闆材(cái)的質量，有必要選擇木(mù)材。

設備：如果設備不符合先(xiān)進要求，生産過程中人員不能正确操作設備，設備就會出現故障(zhàng)，其質量無法得到(dào)很好的保證。

選擇(zé)松木：雖然廠家在加工木托盤時有很多材(cái)料可供選擇，但也可以選擇木材和松木混合。但是(shì)，為了(le)更好地保證木闆的質(zhì)量，建議人們選擇松木和原材料來保證産品的質量。