托盤常用術語有哪些(xiē)？

雙面托盤(pán)：托盤有上下兩面，但不能交換使用。底面有四個大孔以(yǐ)利(lì)于手動液壓車輪子的進出。

單面(miàn)托盤：單面使用并兩向插入　

貨(huò)架存放：将帶托盤的貨品(pǐn)放置在貨架上。一般(bān)托盤由貨架的(de)兩根橫梁支撐(chēng)，木托盤圖片，在兩根橫梁(liáng)之間并無(wú)其他支撐物，使用時需注意兩根橫梁之間的内徑。　

主動立體庫存放：經(jīng)過升降機将貨品存放在立體庫上。有兩種系統：開放型與封閉型。開放雙面托盤-雙面使用：雙面都可承載(zǎi)貨品，特别(bié)适用于軟包裝的貨品（如(rú)袋裝）　

歐洲(zhōu)型号托盤：單面四向進叉，一般遍及使用(yòng)于歐洲。一般為1200＊1000mm　1200＊800mm　

碼垛（堆垛）：在庫區使用叉車或手動(dòng)液壓車将貨品層疊(dié)堆放2-4層(céng)

木(mù)托(tuō)盤的高度決定了成本的高低

對于木托盤高度在我們(men)很多人眼裡其實是不太重視(shì)的，客戶一般隻是(shì)重視木托盤價格(gé)，為什麼說木托盤(pán)的高度能降低成本呢，下面就由木托盤廠家來慢慢(màn)與您講解；

木托(tuō)盤高度顧名思義即為木(mù)托盤的總高度，不同的木托盤結構(gòu)他們的高度是(shì)不一樣的，如四面進叉和二面進叉同樣的闆厚度可能因為結構的不同而(ér)導(dǎo)緻木托盤的總體高度不(bú)一(yī)；另外木托盤在不同的(de)結構(gòu)基本上總高度不一，而且在承受(shòu)貨物的(de)重量上高度也是不一(yī)樣的，同樣(yàng)的結構，它(tā)所承受的貨物重量大，那麼(me)托(tuō)盤的高度可能就會高些，因為托盤高度高不高還(hái)要取決于它的闆(pǎn)材厚度，綜合以上(shàng)，木托盤，能大限度的裝(zhuāng)滿貨物，從而減小空間(jiān)的浪費，因為出口一次船(chuán)費都很高的，如果裝不滿，那很不劃(huà)算的，所以适當的托盤高度是(shì)可以(yǐ)為客戶減小大部分的财力支出。

木托盤在物流運送行(háng)業中得到了廣泛的(de)運用(yòng)，可以(yǐ)提(tí)高企(qǐ)業的生産功率，關于托盤上運(yùn)送的産品特色，許多客戶并不是很了解，下面就跟着(zhe)小編簡略了解看看(kàn)吧(ba)。

木材曾經是傳統托盤的選擇資料，即使在今天，木材仍是流行的托(tuō)盤選擇。傳(chuán)統的(de)木托盤(pán)的确可以多次運用，但是在限制托(tuō)盤的結構完整性之前，運用的總(zǒng)量是有限的。

木托盤簡單，釘子(zǐ)和螺絲松動或生鏽也會損壞庫存包裝，傳統的産品也比聚乙烯和其(qí)他資料制成(chéng)的托盤重，沉(chén)重的托盤(pán)重量導緻添加的運送本錢。

裝載良好的木托盤比松懈裝載的托盤更簡單墜落或傾翻，木托盤訂做，盡管存在裝載貨盤的實(shí)踐危險，但可以削減員工裝載(zǎi)貨盤的危(wēi)險。 它們可(kě)以降低存儲本(běn)錢并改進物流，裝卸時刻有助于改進調度并降低薪酬本錢。

經過(guò)上述的介(jiè)紹，相信(xìn)我們對木托盤上運送的(de)産品特色有更多(duō)了解，如有相(xiàng)關疑問，可以直接(jiē)電話聯絡我公司。

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