山東魯(lu)達包(bao)裝有限公(gong)司

木托盤-魯達(da)包裝(zhuang)(在線(xian)咨詢)-木托(tuo)盤包裝 ：

木托盤(pan)在現代物流系統中作為集裝(zhuang)器具(ju)的托(tuo)盤是(shi)将零散單件物(wu)品集(ji)合成單元(yuan)化形狀，通過提(ti)高物流作業效(xiao)率，從而降(jiang)低物(wu)流作(zuo)業成本。實(shi)木托盤适(shi)用于食品、超(chao)市、物流(liu)、機械、電子、陶瓷建材、五金(jin)電器(qi)和精密電(dian)子電器等各個行業(ye)。

木托盤(pan)如果用于頻繁地(di)運輸(shu)、搬運(yun)和裝卸工(gong)作，要選擇剛性強、硬(ying)度強(qiang)、動載量較大的托盤(pan)。這樣的托盤一(yi)般(ban)是兩面或四(si)面方向進叉、日字或(huo)川字結構(gou)的單(dan)面(mian)托盤。

如果用(yong)于在(zai)倉庫(ku)貨架(jia)上進行貨(huo)物碓(dui)碼，要選擇(ze)耐久性強(qiang)、不易(yi)變形(xing)、靜載量大(da)的托盤。這(zhe)樣的托盤(pan)一般是四(si)面方向進(jin)叉(cha)、田(tian)字結構的雙面(mian)托盤木(mu)質可以(yi)選擇雜木(mu)、松木(mu)等木(mu)質較為硬(ying)的木(mu)質。

企業視頻展播，請(qing)點擊(ji)播放

視(shi)頻作者(zhe)：山東魯達(da)包裝有限公(gong)司

木托(tuo)盤是(shi)物流運輸(shu)的過程(cheng)中常用(yong)到的，木托盤顧(gu)名思義便是用(yong)來放置運送貨(huo)物的(de)，因為木托盤的(de)特點(dian)使得(de)貨物(wu)在托運的(de)過程中不(bu)易受(shou)到(dao)損(sun)壞。

木托盤(pan)現在被廣(guang)泛應用于生(sheng)産、運輸(shu)、倉儲和(he)流通等(deng)衆多(duo)領域的重(zhong)要裝卸、儲存和(he)運輸設備，在我(wo)國倉(cang)儲物(wu)流業日益興盛的時(shi)代，扮(ban)演着不可替dai的重(zhong)要(yao)角色(se)。

從調研中(zhong)可(ke)以發現，絕(jue)大(da)多數(shu)企業的托盤都(dou)是在(zai)企(qi)業内部(bu)周轉，從而使企(qi)業的(de)産(chan)品經(jing)過(guo)多次人工(gong)搬運(yun)裝卸(xie)，極大地降(jiang)低了工作(zuo)效率(lü)，相應增加了産(chan)品的流(liu)通(tong)成本(ben)，從而降低(di)了産(chan)品在市(shi)場(chang)中的競争力。

在運輸(shu)行(hang)業，講究(jiu)是安(an)全和gao效，裝車和(he)卸車都得(de)講究(jiu)效率。因(yin)此，更多人選(xuan)擇方(fang)便快捷便(bian)于(yu)運輸的(de)木托(tuo)盤作為主(zhu)要運輸(shu)載體。因(yin)為它(ta)可(ke)以減少運輸途中的很(hen)多(duo)麻煩。

1、優化貨物裝(zhuang)卸：集(ji)合多個小組的貨物(wu)以大組方式運(yun)輸，為叉(cha)車的整(zheng)體運輸提高了(le)裝卸速度(du)，降低(di)了勞動成本。

2、加(jia)快了(le)供貨商的貨物(wu)周轉效率(lü)：貨物以托(tuo)盤方(fang)式集轉運輸，形(xing)成有效(xiao)的(de)産品裝卸、集(ji)裝箱周(zhou)轉率(lü)，可以幫助供貨(huo)商快速的(de)将貨物(wu)運抵到客戶手中(zhong)，加快(kuai)了貿易交流速(su)度。

3、産(chan)品完整性(xing)的(de)保存效(xiao)果好(hao)：托盤運輸(shu)可以增加集(ji)裝(zhuang)箱内外箱的(de)穩定性(xing)和防(fang)止其(qi)在運輸過(guo)程中的移(yi)動和傾倒(dao)，減少(shao)産品的損壞。同(tong)時也可減少因(yin)為貨(huo)物損壞遭拒貨或退(tui)貨等(deng)的風(feng)險損失。

4、減(jian)少工作時(shi)間：使(shi)用托盤(pan)運輸極大地減少了裝載、卸載一個集(ji)裝箱所需的(de)人工勞動時間，集(ji)裝箱(xiang)、貨物(wu)在配送中(zhong)心的門口(kou)卸(xie)貨所花費的(de)時間，提高了配(pei)送的時(shi)間(jian)效率(lü)。

5、降低(di)了(le)成本，減少了人員(yuan)傷害：集裝貨物裝卸(xie)效率可抵消因托盤(pan)成本(ben)造成(cheng)的運(yun)輸成本壓(ya)力，同時托盤裝(zhuang)載可(ke)以(yi)避(bi)免因人工(gong)裝載貨物(wu)造成的(de)人(ren)身傷(shang)害。有規(gui)定(ding)外箱(xiang)為25公(gong)斤或以上(shang)的貨物(wu)要用托(tuo)盤運輸。