我們在選購木托盤的(de)時候，不能随便去買，要先對它(tā)有一些了解，根據自身的需求去選擇，否則在購買的(de)時(shí)候你(nǐ)會發現木托盤的種(zhǒng)類很多，用(yòng)途也不一樣，在(zài)選購的時候眼花缭亂，也不知道買哪種好，如(rú)果随便買在回去進行使用的(de)時候不(bú)合适也是很麻煩的，今天木托盤(pán)廠家就為大家分享(xiǎng)在購買的時候我們需要考慮的幾個方面！

    1、考(kǎo)慮運輸規模和運輸設備規格

    适當的托盤(pán)尺(chǐ)寸應與運輸車(chē)輛的尺寸相同，以充分利用運輸車(chē)輛的空間，提高裝載率，降低運輸成(chéng)本，特别是考慮到商用車輛的集裝箱和箱的尺寸。

    2、應考慮裝載的包裝規範

    根據托盤的包裝規格，選擇合适的托盤，使(shǐ)托盤的表面積更大化(huà)，并控制裝載貨物(wù)的重xin高度。托盤運輸貨物的合理指标是達到托盤表(biǎo)面積利用率的百(bǎi)分之80，貨物重xin高度(dù)不應超過托盤寬度的三分之二。

    3、應考慮托盤尺寸的普遍性

    應選擇國ji标準托盤規格，以便于更換和使用托盤。

    4、應考慮托盤尺寸的使用區域(yù)

    裝載貨物的托盤方向(xiàng)直(zhí)接影響托盤尺寸的選擇。一般情況(kuàng)下，運往歐洲的貨(huò)物為1210托盤(1200 mm×1000 mm)或1208托盤(1200 mm×800 mm);運往日本和韓國的貨物(wù)為1111托盤(1100 mm×1100 mm);運往大洋洲(zhōu)的貨物為1140 mm×1140 mm或1067 mm×1067 mm。對(duì)于運往美國的貨物(wù)，應選擇48英寸(cùn)×40英寸的托盤。1200mm×1000mm的是(shì)世界上應用廣泛的托盤(pán)規格。

在包裝運輸行業中(zhōng)，保持材料是很多樣式(shì)的，其中木托盤的使用時很多的，木托盤(pán)出售，大多應用于長途運輸之類的。今天我們就來說說木托盤的應用效果是怎麼樣的。

　　木托(tuō)盤它有着一定的減震效(xiào)果，在運輸中木質的闆(pǎn)材本(běn)身就可以緩解一定的運輸壓力，可以保護産品不受撞擊晃動等影響而損壞，所(suǒ)以它(tā)的使用效果是很好(hǎo)的。

　　木托盤(pán)一般在使用過(guò)程中也不(bú)會發生破損，如果錯誤使用導緻損(sǔn)壞了木材也是可以回收再利用的，能夠盡量減(jiǎn)少成本，這對(duì)企業來(lái)說也是一種(zhǒng)很好的使(shǐ)用(yòng)效應。

　　環保性，用木質材料制作而成的(de)在使用的安全性方面來說就比較占據優勢了。木材的應用不會容易(yì)損壞，可以很好的保護到産品，所以它的使用效果是比較(jiào)好的。

　　循環利(lì)用，木托盤隻要使用正确不(bú)刻(kè)意搞破壞的話是可以長期用的， 本身木材就具有一定(dìng)的強度。而萬一損壞了木材也是可以再利用的，木托盤廠家，比較環保。

木(mù)托盤靜載載荷是指木(mù)托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均(jun1)勻平鋪在木托盤上(shàng)，木托盤所能承受的載荷重量(liàng)；動載載荷是指在應(yīng)用叉車等搬運設備(bèi)時，木托盤，木托盤在動态(tài)作業中木托盤上貨物平(píng)鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。

木托(tuō)盤是為了方便貨物裝卸、運(yùn)輸(shū)、保管等使用，是由可(kě)以承載若幹數量物品的負荷面和叉車插口構成(chéng)的裝卸用墊闆，它是物liu産業中(zhōng)由靜态貨物轉變為動态貨物的主(zhǔ)要手(shǒu)段，包含聯運通用、紙基、塑膠、一次性托(tuō)盤等的測試，為供需雙方提供了有效的質量控制保障。

木托盤上架載荷指木托(tuō)盤在橫梁貨架上或其他類似的(de)料架上跨(kuà)梁架空時，木托(tuō)盤上貨(huò)物平鋪均勻(yún)擺放，所能承受的載荷(hé)重量。因此，挑選木托盤(pán)的(de)載荷能力時要了解木托盤的應努力能，當木托盤要上架(jià)存儲時，上架載荷zui為重要。同時(shí)，木托盤的(de)載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關聯(lián)，載荷面(miàn)積(jī)減小，木托盤的實際(jì)剩餘載荷也将減(jiǎn)小，而不是原有的額定載荷(hé)，在載荷的(de)概念(niàn)上，動載和(hé)上架載荷不定然(rán)能(néng)劃分清楚。

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