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松木托盤-木托盤-魯達包裝 ：

木托盤生産廠家的産品逐漸(jiàn)已經開始被我們熟知了，采用各(gè)種木材制作的(de)，方便我們搬運、裝卸、存放物資，當然(rán)當今托盤的種(zhǒng)類是不僅僅局限(xiàn)于木托盤的，還具有各種材質的，木質的、金屬的、塑料的等等，當今木(mù)材的(de)使用是(shì)較多的，因為木托盤比較的耐用(yòng)而且結實，關于(yú)木托(tuō)盤價格方面(miàn)很多人是比較(jiào)疑惑的，因為價格(gé)都是不相同的，其實(shí)我們在判斷其價格的時候(hòu)不應該單純的從一個(gè)方面來判斷。

　　木托盤生産廠家(jiā)産品(pǐn)的價格是和産品的質量、生産方式、生産廠家、耐用(yòng)程度(dù)等等息息相關的，不同的産品不同的材料都會對(duì)價格産生影響，因(yīn)此在購買的時候(hòu)要綜合判斷，以便于獲得讓自己滿(mǎn)意的産品。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公(gōng)司(sī)

根據使(shǐ)用情況，木托盤一般分為墊貨、單層周轉、碼垛(duǒ)、貨架等情況。各種工況對(duì)托盤所受載荷要求不(bú)同，按基本要求分類，托盤載荷分為：靜(jìng)态載荷、動态載荷、貨架載荷。

    1.靜(jìng)态載荷

　　靜态載荷是将木質托盤置于水(shuǐ)平且(qiě)剛性的平面上，将貨物平放在(zài)木質托盤(pán)上，木(mù)質托盤可承受的大(dà)負荷重量。

　　2.動态載荷(hé)

　　動載(zǎi)負荷是指在使用叉車等(děng)搬(bān)運設備時，木質托(tuō)盤在動态工作中，托盤上貨物平鋪均(jun1)勻放置，所能承受的大負荷重(zhòng)量。

　　3.貨架載荷

　　木質托盤(pán)在橫梁倉儲貨(huò)架或其(qí)它重型倉儲貨架上，當托盤上貨物(wù)平鋪均勻，所能承受的大負(fù)荷(hé)重量。

　　墊貨系列的托盤(pán)主要(yào)對托(tuō)盤有靜載要求，單用墊貨不需要周轉，對托盤無動(dòng)載要求。

　　堆碼所用的托盤，一般結構為雙面(箱裝産品可(kě)選擇田字結構)，根據碼垛的層數，通常情況下(xià)碼垛使用的托盤靜态載(zǎi)荷=碼垛層數X托盤動載。

木托盤在工廠使用過(guò)程中掌握正确的操作方(fāng)法，不僅可以在一定程度上延長木托盤的使用時間，還可以充分發揮木托(tuō)盤的功效，降低企業的物(wù)流成(chéng)本(běn)，免熏蒸托盤廠家(jiā)和大家簡介使用木托盤時注意事項是什麼？

1、超載(zǎi)

叉車在貨物旋轉過程中(zhōng)要重視托(tuō)盤的附加負荷。一般來說，木質托盤(pán)的附加動載荷不(bú)能超過(guò)2噸。托(tuō)盤在碼垛中使用時(shí)，一(yī)些工人為了提高生産率，直(zhí)接從底部托盤中選(xuǎn)擇碼(mǎ)垛的産品，底部托盤移動一倍，底部木托盤受損。實(shí)踐證明(míng)，超載是減少木質(zhì)托盤使用次數的直接元兇。

2、天氣

木托盤(pán)使用過程要避免陽光和(hé)下雨，在室外長期保管，通風良好，蓋上防水布，定期檢查，使木闆闆受潮，防止托盤發黴。

3、叉車(chē)司機(jī)

木托盤配合液壓叉車或機械叉車轉動貨物時，叉子的間距應(yīng)盡可能調整到托盤入口外邊緣，叉車的叉深應大于整個托盤(pán)深度的(de)2/3以上。托(tuō)盤正在旋(xuán)轉(zhuǎn)。叉子長(zhǎng)度不足，托盤中間不會斷(duàn)裂或損壞等。液壓(yā)叉車和(hé)機械叉車(chē)使用木托盤叉，向後傾斜，在旋轉貨物中盡可能保持一定速度的前進(jìn)和下降，避免因加油而造成托(tuō)盤損壞、貨物(wù)崩潰等(děng)。木托盤與擱闆一起(qǐ)使用時，将托盤平穩地放置在倉庫擱闆梁上，托盤長度應大于擱闆梁外徑50mm，把托(tuō)盤上(shàng)的貨物平穩安全地放在架子上。