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木托盤(pán)-木托盤定制-魯達包裝(zhuāng)(多圖) ：

要想木托盤社會(huì)化，它的标準是(shì)很重要的(de)，今天我們的小編就來和(hé)大家分享一下這個問題，看看都有(yǒu)哪些是需要我們(men)改進的，好讓(ràng)我們可以更好(hǎo)的發展。
對于木托盤 來說，之所以木托盤近年來大量的發展和生産，就(jiù)是因為市場的大量需要。因為市場的需求始終是生産的一大動力。但如果将木托盤僅僅當做一種儲存、裝卸和搬運作業的承載工具來使用(yòng)，甚至僅僅作為産品包裝的一部分，而不在産品流通過程(chéng)中反(fǎn)複使用得話，那麼生産者完(wán)全可以(yǐ)根據企業實際情況，按照産品外部規格，生産和使用不同規格不(bú)同标準的木(mù)托盤産品，由此一來，每(měi)個企(qǐ)業也完全可以擁(yōng)有不同于其它企業的木托盤标(biāo)準。
但其實，木(mù)托盤 的社會化應(yīng)用不(bú)是如此局限的(de)，而是相(xiàng)當廣泛的。目前木托盤所倡導的木托盤化作業是利用木托盤作為(wéi)貯存和運輸(shū)單元使貨物在不(bú)同企業之間、不(bú)同地區之間運用不同的貯存和運輸方(fāng)式實現聯運，也就(jiù)是(shì)要大力提高木托盤的社會化應用水平，大力發(fā)展(zhǎn)木托盤産品。
木托盤了解到，對于木托盤的标準和規格來說，目前社會上木托盤的規(guī)格尺寸各異，千(qiān)差萬别的木托盤(pán)規格(gé)隻能降低聯運(yùn)作業的效率，阻礙木托盤(pán)化運輸的發展，造成物流資源的極大浪費。所以，我們認為(wéi)，要真正(zhèng)實現木托盤的社會化應用，聯運木托盤 的規(guī)格在一(yī)定範圍或一定(dìng)區域内必須是統一的、标準化(huà)的，換句話說，标準化是實現木托盤社會化的前提和基礎。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

木托(tuō)盤和木質包裝箱一樣，都是承載貨物的工具，但在某些方面還是不同于木質包裝箱的，尤其(qí)是在使用方面，我們隻有掌(zhǎng)握了(le)正(zhèng)确的木托盤使用方法，才可(kě)以在一定程度上延長木托盤的使(shǐ)用期限，更能發揮木托盤的功(gōng)能，降低企業(yè)的物流本錢。

(一)根據貨物的(de)類型、木托盤所載貨物的質量和木托盤(pán)的尺寸，合理确定(dìng)貨物在木托盤上的碼(mǎ)放方式，木托盤(pán)的承載表面積利用率一般應不低于80%。

(二)木托盤與叉車、貨架(jià)等配合使(shǐ)用，尤(yóu)其是木托(tuō)盤上貨架時，應保持木托盤在貨架(jià)橫梁上平穩放置，木托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。

(三)木托盤承(chéng)載(zǎi)的(de)貨物進行固定(dìng)的方式主要(yào)有捆紮、膠合束縛、拉伸(shēn)包裝，并可相互配合使用;如果固定後仍不(bú)能滿(mǎn)足運輸，要根據需要選(xuǎn)擇防護加固附件，如紙質、木質(zhì)、塑料(liào)、金屬或者其他(tā)材料。

因為物流行業(yè)的快速發展，因此(cǐ)用于運輸的工具(jù)也越來越多，但是(shì)經過小(xiǎo)編的調查(chá)，在運輸的(de)過程中(zhōng)比較受(shòu)歡迎(yíng)的運輸工(gōng)具還是木托(tuō)盤，那麼它的地位(wèi)為什麼在運輸中(zhōng)不可動搖?它在運(yùn)輸中有着多少優異的特(tè)點呢?小編為你講解。

　　1、運輸裝載比較方便：因為它的重(zhòng)量是比較輕的，所以在運輸中很(hěn)方便貨物的(de)裝卸，在運輸中避免了(le)過多的貨物(wù)之外的重量，減少(shǎo)了消耗(hào)，節(jiē)省了勞力，而且它在堆放(fàng)存儲時非常的方便，對空間的利用(yòng)率高。

　　2、搬運方便:在對于貨物的搬運(yùn)的時(shí)候，可以直(zhí)接将它與貨物一起進行搬運，可以不用像傳統的貨物(wù)搬運那樣需要(yào)進行先卸下再裝上(shàng)的過程，很方便了(le)工人在貨物(wù)的搬運。

　　3、實現标準化使用:它可以使各種各樣(yàng)形式的貨物都裝在它的(de)裡面來運輸，使貨物标(biāo)準化的進行運輸以及各種作業，大大的提(tí)高了物流運輸(shū)的效率，也方便機械的自動化(huà)搬運等。