山東魯達包裝有限(xiàn)公司

木托盤-木托盤包裝-魯達包裝 ：

倉(cāng)庫木托盤(pán)使用說明(míng)：

如今，中國工業發展日益蓬勃，中國制造業位居世界前列。在各種制造企業、物流倉儲行業，木質托盤的使用随處可見，且使用頻率高。如何很(hěn)好地利用(yòng)木質托盤(pán)，延長其使用壽命，是(shì)物流業的重要需求。木托盤生産根據多年的生産經驗，總結出幾(jǐ)點可供客戶參考(kǎo)。

1、堆碼過高：

為了節省倉庫空間，一些制造商(shāng)将木制托(tuō)盤多層堆放。這樣(yàng)一來，底部木托盤的壓力會太大，容易倒塌，造成事故。一般情況(kuàng)下，木托盤隻能(néng)兩層堆放(fàng)，貨物之間應加木制(zhì)蓋闆。

2、叉車傷害：

移動木托盤時，兩把(bǎ)叉子之間的距離應盡可能寬到(dào)木托盤的叉口(kǒu)外(wài)緣，叉(chā)的深度應大于整個木托盤深(shēn)度的2/3。液壓車、叉車在使用(yòng)木托盤動(dòng)載荷時，應保持(chí)勻(yún)速行駛，以免因突然制動和旋轉而損(sǔn)壞卡闆和貨物(wù)倒塌。川式卡闆的木托盤應盡量選用無底闆的進(jìn)貨叉(chā)。入叉時，應準确(què)、平穩地插入木托盤的插座中，以免損壞木托盤。

3、人身傷害：

為了提(tí)前完成任務，一些叉車工人使用叉車的(de)兩個叉子來推木托(tuō)盤。

4、超載：

一般情況下，在購買木(mù)托盤時應提出裝載(zǎi)要求。不宜(yí)超重或高使用(yòng)。高度(dù)控制在木托盤寬度的2/3。木托盤靜止時，貨(huò)物放在木托盤上時，木托盤所能承受的很大強度不同(tóng)。不同結構(gòu)的(de)木托盤在靜(jìng)載作用下的強度不同：雙面結構(gòu)的強度大。

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視頻作者：山東魯達包裝有限(xiàn)公司

木托盤的應用在包裝運(yùn)輸行業中非常多且(qiě)使用，其的(de)使用大(dà)多數用作産品的中轉和運輸，所以其的尺寸都有一定的标準，為了更加方便且合适的放(fàng)在(zài)運輸工具内，今天就(jiù)來給大(dà)家說說這方面的問題(tí)。

木托(tuō)盤尺寸是包裝尺寸、隔間(jiān)尺寸和單位尺寸(cùn)的核心。隻有以木(mù)托盤的尺寸為标(biāo)準，包裝規格、貨車車廂、火車車廂、集裝箱櫃等配套規格和系列化規格才是能體現裝卸、儲存、運輸合理性和效率的。操作和(hé)包裝(zhuāng)操作。

此外，木托盤的尺寸還與集裝箱單元的尺寸有關。集裝箱單元的尺寸還與包裝單元的尺寸、卡車車廂、鐵路貨車、倉(cāng)庫通道和貨物尺寸有關，甚至還與物流基礎有關。裝卸場地設施、火車站、港口、碼頭等的結(jié)構構造，裝卸機械的标準尺寸(cùn)。

木托盤定制所用的材料直接(jiē)影響到托盤的使用壽命，用材不好自然損壞的(de)幾率就大大提高，并且從實際的應用情況(kuàng)來看，它的承載能力(lì)也不強，在一段時間使用後會出現(xiàn)開裂(liè)的(de)情況，接下來小編将去介紹木托盤的材質強度影響。

木托(tuō)盤的材質強度一定(dìng)要有保證(zhèng)，不然的話本身質量就跟不上，那麼就(jiù)會出現損壞，這是我們都不想看到的，并且我們應當去注重的點就是選擇好(hǎo)的加工廠家，不僅托盤質量達标，而(ér)且也滿足了我們尺(chǐ)寸規格的定制要求。

木托盤的強度直接影響了它(tā)的使用情況，使用年限高的托盤才(cái)是我們真正需要的，用材的質(zhì)量決(jué)定了托盤的承載能力是否合格，雖然有(yǒu)類别上的區(qū)分，但是用材的好壞也導緻其承載強弱的關鍵，也是質量好壞的決定性因素(sù)。