山(shān)東魯(lǔ)達包裝(zhuāng)有限公司

木托盤-木托盤(pán)定制-魯達包裝(多(duō)圖) ：

    木托盤對産品具有良好的保鮮(xiān)效(xiào)果，可以增加内外集裝箱在運輸過程中的穩定性，減少産品的損壞(huài)，也可以降低因(yīn)貨物(wù)損壞而退貨的風(fēng)險。因此，木托盤已成為(wéi)物(wù)流(liú)業中不(bú)可缺少的一個要(yào)素。随着工業時代的不斷進步，木托盤的利用率也(yě)越來越高。今天會讓大家對木托盤有一個更好的了解。

　　木托(tuō)盤可以(yǐ)給(gěi)我們的生活帶來很多便利，但是在使用木托盤的時候(hòu)，我們要盡量輕拿輕放，防止落地時受力不均和損壞，同時還要注意托(tuō)盤的(de)額外貨架負荷，禁止超載。特别是在(zài)協同貫通式立體貨架的使用中，對托盤(pán)的跨度要求更(gèng)高(gāo)。
　　木托盤(pán)的優點：木托盤裝載方便。裝車後可采用捆紮、緊密包(bāo)裝等工(gōng)藝處理，使(shǐ)用方便。自重(zhòng)小，裝卸和運輸托盤所消耗的勞動力少。根據結構和用途。有四種類(lèi)型的翼型：單面，雙面，雙面和雙面。
　　根據叉車插入方式的分類(lèi)，有三種類型：單(dān)向插入式、雙向插入式和四向插入式(shì)。加快貨物周轉效率：托盤化運輸，産(chǎn)品裝卸(xiè)方(fāng)便，集裝箱周(zhōu)轉，能快速将貨物運到客戶手中，加快貿易速度。木托盤所用木材的不同，直接(jiē)影響托盤的價格。

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視頻作者：山東魯(lǔ)達包裝有限公(gōng)司

木托盤物流的标準化(huà)是指内部，機械設備，專用工具和其他子系(xì)統的技(jì)術标準和操作鍊(liàn)接(jiē)的建立，以物流為系統之一，關(guān)于木托盤提高了物流效率與安全性，就為大家簡單介紹。

木托盤标準和操作标準的協調統一是整個物流系統的标準，即尋求統一的(de)物流系統标準(zhǔn)。因(yīn)為物流(liú)活動貫穿于生産，分配，流通，消耗甚至浪費的整個過程，所以它是(shì)一個連續的業務過程。因此，各環節應緊密聯系，強調前者應為後者創造合理的條件，而各環節應緊密聯系，以求(qiú)使整個物流體系合理(lǐ)化，并獲得很大的經濟效益。

為了進一步(bù)發展(zhǎn)我國更好的物(wù)流合理化，有必要大力促進整個(gè)物流業的現代(dài)化，即(jí)在有條件的地區逐步建設(shè)現代化倉庫，減少占(zhàn)地面積，擴大産能，進行機械作(zuò)業， 使用現代運輸手段，并使用先進的運輸工具，木(mù)托盤提(tí)高運輸效率(lǜ)，縮短運輸時間，并降低物流成本。

木托盤在各個行業的運輸環節中具有不(bú)可代替的作用(yòng)，它的使用時間是很多企業關心的問(wèn)題，因為這直接關(guān)系着它的使(shǐ)用成本，那麼木(mù)托盤的(de)平均使用時間是多久呢?下面為(wéi)大家解答。

　　它的平均使用時間約為3-5年。對于重産品，這不是短的使用(yòng)壽(shòu)命。但是，我們知道每個供應(yīng)鍊企業的(de)目标是增加它的使用時間，因為壽(shòu)命越長，它的成本越低。

　　大(dà)部分木托(tuō)盤由于人為錯誤(wù)和持續的(de)工作需求而損壞，通過對(duì)員工進行如何正确裝載和管理的培(péi)訓(xùn)，可以減少它的損(sǔn)壞，這将有助于延長(zhǎng)托盤的使(shǐ)用壽命，還可以減少托盤的的拉力，對準叉車，以減少對(duì)托盤導軌的損(sǔn)壞。

　　不要踩在托盤上，如果您必須要踩，則隻能通過擋(dǎng)塊，它不要堆放(fàng)4至6英尺高，這(zhè)使它們易于操作，并減少(shǎo)了傾倒和損壞。

　　它的重量通常超過其(qí)承載能力，這可(kě)能導緻托盤翹曲(qǔ)或折(shé)斷，削弱它(tā)的整體(tǐ)強度，并(bìng)縮短使用壽命(mìng)，為了減少損(sǔn)壞的可能(néng)性(xìng)，工作人員知道它的承載能力。