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魯達包裝(圖)-定(dìng)制木托盤-木托盤 ：

木(mù)托盤的實際功能(néng)有(yǒu)哪些？

1.力學性能良好。對木托盤(pán)性能的理論分析和試驗嚴格按照(zhào)國際标準化組織制定的(de)iso 8611法對木托盤進行性能試驗。結(jié)果表明，該木托盤在彎曲、叉叉和疊接強度方面符合國際标準的要求。結果表明，木材托盤的力學性能彌補(bǔ)了木材托盤耐久性低的缺點。

2.經(jīng)濟上。木托盤成本(běn)的考慮對物流成(chéng)本具有重要意義。選擇具有成本優勢的木托(tuō)盤，可以在很大程度上節約物流成本。
在成熟産業(yè)的今天，中(zhōng)國的制造業聞名于世，在各種行業的生(shēng)産中，物流現(xiàn)場的木托盤随處可見，使用起來十(shí)分普遍。木托盤(pán)作為物(wù)流運輸的重要載體，可(kě)以進行(háng)再利用，如何正确使(shǐ)用木托盤，從而(ér)更好地延長其使用壽命？

1、堆垛過高：

為了節省倉庫空間(jiān)，一些制造商已經堆積木托盤。這将導緻底部木托盤的壓力過大，超高且容易塌陷将導緻事故。通常，木托盤隻能堆疊成兩層，并且應在貨物之間放置(zhì)木蓋。

2、人為傷害：

為了提前完成任務，一些叉車會撞擊并将木(mù)制托盤推過叉車。

3、叉車傷害：

移動木盤時，兩個叉之間(jiān)的距離應盡可能寬至木盤的叉的外緣，叉的深度(dù)應大于整個木盤(pán)深度的2/3。液壓車輛和叉車在使用木(mù)制貨(huò)盤裝載時應保持統一的速度和上下，以(yǐ)避免突然刹車和急轉彎(wān)造成卡闆損壞，導緻貨物倒塌。

木制托盤是以天然木材(cái)為原料制成的托盤。這是目前使用廣泛(fàn)的托盤。托(tuō)盤是一種水平平台設備，用于(yú)裝載、堆放、處理和運輸作為單位載荷放(fàng)置的貨物和産品(pǐn)。托盤的(de)主(zhǔ)要類型有木材、塑料、金(jīn)屬和其他(tā)材料。木材是目前使(shǐ)用廣泛的木材，因為它既(jì)便宜又堅固。

在合作(zuò)貨架上使用木(mù)托盤時，應注意托盤的額外貨架負荷，嚴禁超載。特别是在配合使用立體貨架時，對托(tuō)盤的跨度要求較高。如有必要(yào)，根據應用情況，在托盤底(dǐ)部(bù)添加鋼管，以增加托盤的(de)貨架負荷。

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在運(yùn)輸包裝行業中，木托盤的作用不容小觑(qù)，現在各大企業(yè)在進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸中都會采用這類包裝，它強度高，配合叉車(chē)等機械設備可以方便裝卸貨，有效提高工(gōng)作效(xiào)率。而其的使用效果好壞與質(zhì)量(liàng)有關。

選材：選材質量是影響木托盤加工質量的直接因素之一(yī)，兩者之間有着直接的關系。甚至可以說(shuō)，原材料的質量與木托盤的加工質量成正比。因此，為了更好地保證闆材的質量，有必要選擇(zé)木材。

設備：如果設備不符(fú)合先進(jìn)要求，生産過程中人員不能正确操作設備(bèi)，設備就會出現故障，其質(zhì)量無法得到很好的保證(zhèng)。

選擇松木：雖然廠家在加(jiā)工木托盤時有很多材料可供選擇，但也可以選擇(zé)木材(cái)和松木混合。但是(shì)，為了更好地保證木闆的質量，建議人們選(xuǎn)擇松木和原材料來保證産品的質量。

木托盤(pán)的載重質量：每個托盤的載重質量應小于或等于2噸。為了保證運輸途(tú)中的(de)安全，所載貨物的高度，不應超(chāo)過托盤寬(kuān)度的三(sān)分之二。

托盤承載的貨物進行固定後，仍不(bú)能滿足運輸要請偶的應該根據需要選擇防護加固附件。加固(gù)防護附件由紙質(zhì)、木質、塑料、金屬或者其他材料制成。

木托盤應盡量(liàng)輕放，防止落地時受(shòu)力不均勻，發作損壞。可是，在實踐的運用(yòng)中，輕放是不合實踐的。這就需(xū)求對木托(tuō)盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托(tuō)盤(pán)質料的耐性。