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- 産(chǎn)品品牌(pái):魯達包裝
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木托盤-魯達包裝(誠信商家)-木托盤定做 :
托盤,包裝箱,塑鋼打包(bāo)帶木托盤作為運輸中必不可少的設備,大家對(duì)于其結構了解多少呢?市面上又有哪些結構的木托盤呢?
木托盤結構在設計時(shí),除(chú)了要考(kǎo)慮安全系數外,還(hái)需要考慮到木托盤作為貨物的托底輔助,它的工(gōng)作載荷、小值的額定載荷(hé),包括貨架載荷、叉舉動載(zǎi)荷、堆碼靜(jìng)載荷等方面(miàn),才能設計出(chū)适合(hé)的木托盤(pán)結構,才能更好地保護貨(huò)物安全。
根(gēn)據木托盤與叉車交叉(chā)使(shǐ)用方式的不同,我們(men)可(kě)以把木托盤(pán)結構分為單面使用型和雙面使用(yòng)型兩種,單面使用型墊塊式托盤,便于四向進叉,是(shì)目前被推薦為共用托盤的結構,單面使用型縱梁式托(tuō)盤,可以局(jú)部四(sì)向進叉;雙面使用型(xíng)縱梁式托盤,底鋪闆與頂鋪闆的結(jié)構尺寸完全相同,這種木托盤的強度高。
木托盤主要用來輸送承載貨物(wù),因為其結構穩定,貨物隻(zhī)需要在其(qí)承載範圍内即可,在使用時它可以配合(hé)叉車(chē)輸送,節省人工勞動成本,但(dàn)同(tóng)時也存在一些需要注意的事項。
1、在(zài)搬運(yùn)貨物時,應保(bǎo)護和加固。這項措(cuò)施是為了安全,可以用紙、木、塑(sù)料、金屬或其他材料加固和保(bǎo)護。
2、使用時(shí)要注意與叉車、貨架等配套的問題。如果與叉車一起使用,則需要注意叉刺之間(jiān)的距離,并盡量加寬木托盤的(de)外緣。保持勻速前後移動,避免因緊急制動和(hé)轉彎而損壞青島木托盤和貨物倒塌。
3、根據貨物的種類(lèi)、裝載量和木托盤的(de)尺寸以及大小(xiǎo),合理确定如何裝載貨(huò)物。一般來說,承載表面積利用率不低于80%。
現代社會的環保意識逐漸加強,随着環保理念的日益普及,現在的大部分客(kè)戶在對木托盤消(xiāo)毒和蟲(chóng)害防治都會采用熱(rè)處(chù)理的方(fāng)式。那麼為(wéi)什麼(me)木托盤需要熱處理呢?木托盤告訴(sù)你對木托盤進行熱處理重要性。
衆所周知,由于(yú)木材(cái)本(běn)身的特性,木質(zhì)托盤有許(xǔ)多缺點,限制了其使(shǐ)用和發展。通過木材(cái)的熱處理,可以改(gǎi)變木材的性能,提高托(tuō)盤的性能。同時,通過熱處理提(tí)高木托盤的彎曲強度和剛度,對加強木托盤的環保,節約木材消耗,提高木材利(lì)用率具有(yǒu)重要意義。
我們知道木(mù)材含水率的國際标準是22-26%,這是(shì)标準。也(yě)就是(shì)說,經過熱處理,可以消除(chú)原有的水(shuǐ)分含(hán)量。将木托盤的多餘水分幹燥成型,降低了水(shuǐ)分含量,消除了内應力,使熱處(chù)理後的木(mù)托盤承載能力更強(qiáng)、更穩(wěn)定。