山東魯(lu)達包裝(zhuang)有限公(gong)司

出(chu)口木(mu)托盤(pan)-木(mu)托盤-魯(lu)達包裝 ：

木(mu)托盤應盡(jin)可能(neng)輕(qing)放，以防止在着陸過程(cheng)中受力不(bu)均和(he)損壞(huai)，然而，在實(shi)踐中(zhong)，使(shi)用(yong)它是不現(xian)實(shi)的，這就(jiu)對托(tuo)盤本(ben)身的(de)抗沖擊性提出(chu)了很高的(de)要求(qiu)，并增(zeng)加了對托(tuo)盤材料的(de)抵抗(kang)力。

木(mu)托盤(pan)應避(bi)免陽光照(zhao)射，避(bi)免老(lao)化(hua)，縮短使(shi)用壽命，但(dan)随着木質(zhi)托盤材料(liao)的不(bu)斷創(chuang)新，新(xin)型共(gong)聚聚(ju)bing烯木(mu)質托盤逐漸應(ying)用于各種戶外(wai)環境中，長(zhang)期戶(hu)外使用不易老(lao)化變形。

在(zai)許多(duo)情況下(xia)，生産過(guo)程的(de)速(su)度和效(xiao)率非(fei)常高(gao)，因此(ci)項目之間的處(chu)理以(yi)及生(sheng)産線(xian)上的物料(liao)和半成品(pin)的(de)供應已(yi)變得越來越重(zhong)要。托盤作業是(shi)提高運輸(shu)效率和物(wu)料(liao)有(you)序流(liu)動的有效(xiao)手段，對降(jiang)低生(sheng)産成(cheng)本，提高生(sheng)産效(xiao)率具(ju)有重要作(zuo)用。

木(mu)托盤的出(chu)現幫(bang)助(zhu)我(wo)們的(de)工作帶來(lai)更多(duo)的效(xiao)率(lü)，如果我(wo)們把貨物(wu)放在原始(shi)貨(huo)盤上時(shi)，無論存儲和運(yun)輸過(guo)程(cheng)多麼複(fu)雜，都(dou)不(bu)要(yao)更改(gai)貨盤(pan)上(shang)貨物的(de)原始形狀(zhuang)，托盤(pan)的運輸(shu)才(cai)能充(chong)分發揮作(zuo)用。不僅在鐵路(lu)，車輛(liang)和輪船運輸中，實行直接托盤(pan)運輸(shu)，還是(shi)通過運輸(shu)方(fang)式，運輸(shu)行業和物資單位采(cai)用(yong)多種運(yun)輸方式(shi)，都能取(qu)得良(liang)好(hao)的運輸(shu)經濟效(xiao)益。

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視頻作(zuo)者：山(shan)東魯達包(bao)裝有限(xian)公(gong)司

木托盤(pan)産(chan)品有良(liang)好的(de)化學穩定性，長(zhang)時(shi)間熏蒸(zheng)表面都(dou)不(bu)會令(ling)表面(mian)開裂(lie)，鼓泡(pao)或失光，表(biao)面耐(nai)磨性(xing)很(hen)好。

這麼(me)多的(de)産品(pin)優勢(shi)都會(hui)随着闆材(cai)的潮(chao)濕而(er)出現(xian)破壞(huai)，所以我們(men)需要(yao)在(zai)生(sheng)産和使用(yong)中讓闆材(cai)保持幹燥，闆材(cai)加熱(re)期，單(dan)闆開(kai)始觸及熱(re)空氣，内部水(shui)分不蒸(zheng)發，熱(re)空氣熱量(liang)主要用來(lai)使單(dan)闆升溫(wen)，此(ci)時直至單(dan)闆(pan)表面出(chu)現蒸發(fa)水(shui)分停止。而(er)在(zai)勻速幹(gan)燥期，單闆(pan)溫度(du)繼續(xu)提升，會導(dao)緻表面(mian)和内部(bu)毛細(xi)管形成壓(ya)力差(cha)。

其實(shi)在減速幹(gan)燥期，單闆(pan)表面(mian)部分已幹燥到(dao)纖維飽和(he)點之(zhi)下(xia)，内部水分移(yi)動速度與(yu)表面蒸發(fa)速度不相适應，此時(shi)幹燥(zao)過(guo)程(cheng)逐漸(jian)向單(dan)闆内部深(shen)入。

木托盤(pan)使用(yong)方便，但不能違(wei)反，否則會對托盤、貨物、設備甚(shen)至運營(ying)商(shang)造成(cheng)不同(tong)程(cheng)度的威(wei)脅。

超載是(shi)一種(zhong)普遍(bian)現象(xiang)，各種(zhong)規格的(de)托(tuo)盤對它的承(cheng)載能力(li)有要(yao)求。如果超(chao)過，後果會(hui)很嚴(yan)重，不僅(jin)重量，高(gao)度也(ye)要調節木(mu)托盤提(ti)供的木(mu)托盤寬度的三(san)分之二。貨(huo)物基(ji)本上是(shi)用叉車(che)運輸(shu)的(de)，所(suo)以要(yao)嚴格避免叉車(che)對貨(huo)物(wu)造成的損害(hai)。木托盤的(de)特點是結(jie)構堅(jian)固，負(fu)載力大，但(dan)用戶(hu)在使用過程中(zhong)也要(yao)注意(yi)維護，使壽命更長。

1、盡(jin)量輕(qing)輕地(di)拿着，輕(qing)輕(qing)地放(fang)。

使用叉車(che)來回(hui)運輸時，應(ying)盡可能輕拿，在(zai)卸下(xia)貨物時防(fang)止貨(huo)物不(bu)均勻地掉(diao)到地闆上(shang)。因為叉che本身具(ju)有一(yi)定的沖擊能力(li)，但沖(chong)擊力過大(da)往往(wang)會(hui)造成不(bu)同程(cheng)度的損傷(shang)。

2、避免陽(yang)光(guang)暴露

不用(yong)的時(shi)候要(yao)放在特(te)定(ding)的環(huan)境中(zhong)，不(bu)要長時(shi)間暴露(lu)在(zai)陽光(guang)下，因為陽光太(tai)強會(hui)加速(su)老化(hua)。